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Réfection d'un pont en teck

Le teck est un bois gras qui résiste naturellement bien à l'eau de mer. Son aspect chaleureux, son confort et sa bonne tenue dans le temps en font un matériau recherché par les amoureux de belle plaisance. Ici, c'est une belle une belle unité classique sur laquelle le pont devait être refait.

Construction traditionnelle

Réparation du bordé

Les canots traditionnels ne sont pas à l'abri d'une fortune de mer, et lorsque ce n'est pas le sort qui s'en charge, le temps fait son ouvrage ; vient un moment ou les réparations s'imposent.

Remplacement des barrots de pont

Sur ce bateau, l'étrave et une grande partie du bordé devront être remplacés. C'est un chantier qui demande une bonne connaissance des techniques de constructions bois. Les barrots de pont seront également remplacés.

Lamellé-collé

Sur cet autre, encore l'étrave qui a souffert sous les effets conjugués du temps, de la mer et du frottement du mouillage. Le remplacement des parties endommagées est fait en bois rouge lamellé-collé.


Remplacement des barrots de pont

Remise en état d'un mât

Encolage de la mature

Lorsqu'il s'agit d'un voilier, la mature est un point important. Lorsque le bois a travaillé, le mat demande un encollage attentif avant d'être protégé par de nouvelles couches de vernis.

Laques

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Traitements Epoxy

Antifouling

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